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汽車單向器結構件廠家為了調節汽車駕馭或副駕座椅前后的空間，一般汽車座椅都可以實現前后移動調節。因此，一般在汽車座椅上會安裝單向器以調節前后空間。然而，傳統的單向器則由主軸 帶動傳動件轉動，傳動件帶動旋轉齒輪轉動，Z終旋轉齒輪帶動座移前后移動。在工件的制備過程中，傳動件即要與主軸實現匹配，又需要與旋轉齒輪進行匹配。因此傳動件的結構復雜，需要制成異形結構，其制造成本較高。并且在使用較長時間后，傳動件容易發生磨損，使用壽命不長。
